关于“留地样封”的一些认识

2012/5/23 23:50:13 来源:中国航天集邮协会 作者:陈文才 访问:1385 我要收藏

        读了孙振家邮友“关于航天搭载留地封的思考”一文(下称:孙文),有的观点我完全赞同,如产生的原因等;有的观点有些不同的看法,现写出来与广大邮友一起讨论。
        产生:正如孙振家邮友所说,“留地封”或“留地样封”的产生,原因很多,各式各样,很难简单一句话说清楚。但归结起来,我以为有两类原因:一是由于各种各样原因造成的搭载容积或重量不足,原预定要搭载的封未能搭载上去,或未能按原来的数量搭载上去,未能搭载上去的就成了“留地封”或者“留地样封”,今天见到的留地封,基本上都是这样产生的;二是由于不可预知的原因造成“留地样封”,如第15颗返回式卫星,由于回收时出现了技术失误而导致回收失败,搭载物全部损失。装舱时剩余不多的几枚未装进去余封,就成了集邮者可以一睹其尊容的“留地样封”。这是“留地样封”的始祖,正由于有了它,才出现了以后各次搭载的“留地样封”。如果当时第15颗返回式卫星正常回收了,这几枚多余封很可能就永远不会与世人见面了,也可能不会有今天的各式各样的“留地样封”了。
        销戳、违规:据我所知,大部分“留地样封”是销的发射日的日戳,因为它们在盖搭载入舱戳时已经确定它们是搭载不上去了。只要按照邮局规定销戳,这种“留地样封”谈不上任何违规的存在吧,因为自然封都可以销戳嘛。另有少部分是销的搭载封一样的戳,之所以如此,一般说来,是由于盖“搭载入舱”戳时,这部分封还认为有可能搭载上去,但最终装舱时却未能装进去,就变成了这种结果了,未搭载而盖上“搭载入舱”戳,确实有些不伦不类、混淆是非之嫌,给造假者提供了方便之机,有违规之嫌。但由于我国的搭载封是以公正钢印和公证书为准的,只要承认公正机构的权威性,造假便是不可能的了。至于是不是违反邮政规定,我未仔细想过,这里就不谈了。
        违规的另一方面就是国际集邮界的规定问题,孙文说,所有航天集邮规则根本没有“留地封”这一说法,那只能说明还没有这一事物,而不是不允许这一事物存在。也即是还没有规定,而不是违反了规定。
        外国没有的中国能不能有?我对外国情况不太了解,但听邮友说,外国的搭载封是不带公证书的,对于它的确认,只能以公布的资料(特征、编号、签名等)来确认,而未搭载的封如果流入市场,在高科技的今天,造假的机会就太多了,所以不允许“留地样封”的存在,实在是太必须了。而我国的搭载封是带公证书的,它的真伪确认是靠公证书及公正钢印来作依据的。(当然,这里的前提是要相信公正机构,可是如果连公证机构也不可信,又还能信什么呢?)对于未搭载上去的封制成“留地样封”,无论销的搭载入舱戳或是销的发射日戳,由于它没有公证书、公正钢印,只要是集邮圈里的人,都知道它不是搭载封的,这是常识。这一点是大大不同于国外搭载封的地方,这也造成了“留地样封”存在的环境。外国“留地封”就没有这一存在条件,所以外国没有,也不可能有留地封;而中国有,也可以有留地封存在。
        外国没有的,我们也可以有,也可以没有,这要看实际情况来定。
        对集邮的意义:孙文说,“留地样封”给航天集邮带来极大的负面影响,这一点本人不能苟同。相反,从“神舟三号”以来,有些人和部门把搭载封的价格哄抬到了绝大部分航天集邮者无法承受的地步,这的确给航天集邮和航天集邮市场的发展带来了障碍和隐忧。而“留地样封”在这里恰恰起到了对付这种局面的积极作用:它的价格较一般发射封价格相差不多;但比起搭载封来,价格就低得无法比拟了。他们对这种封比较欢迎,出现在他们的普及型邮集里,也是很自然的事情了。可以说,这也是“留地样封”能够存在的外在环境。据我所知,欧洲的航天集邮者,通过我国的邮友收集“留地样封”的也不乏其人。
        第15颗返回式卫星航天邮协搭载封的“留地样封”,曾多次出现在我国参加世界邮展获奖的邮集里,其所具有的集邮意义就不用赘述了。
        数量、质量和价格:“留地样封”一般是搭载封的未搭载部分,由于搭载封一般均制作的比较少——与一般的发射、回收封相比而言,哪怕是一个都未搭载上,它的数量也远远小于一般纪念封,如已搭载了一部分,其数量就更少了。比如神舟一号集邮总公司的搭载剩余封,据我所知只有300余玫,又如空间技术研究院邮协的从第18颗到第22颗返回式卫星“留地样封”,最少的为40枚,最多的也就100多枚。总之,它只有一般封的几十分之一,甚至1%而已。
        搭载封的印刷质量远较一般纪念封为高,相当部分是用水印纸印刷,采用一种或多种防伪手段。如空间技术研究院神舟一号搭载封,纸是进口水印纸,有多种防伪标识在两个封上(用无色和变色防伪油墨印制的:流水编号、空间技术研究院标记、纪念戳封图边框、飞船外轮廓、飞船图内微缩的空间院标记);有的是丝织封,如921办的神舟五号封,运载火箭技术研究院的神舟六号封等。
        价格问题是大多数邮友关心的方面之一,搭载封的数量、质量非一般封可比,其印制成本也远远高于一般封几倍甚至十倍之多,比如神舟二号北京空间飞行器总体设计部印制的搭载邮简,运载火箭技术研究院印制的搭载封,每枚印制费用达五、六元。所以“留地样封”售价比一般封高,也是自然的事情。据我所知,留地样封一般为20元左右,低的也有5元、10元的,最高的有50元的。至于通讯拍卖的价格,则不能作为售价的一般标准。
        航天搭载 
        “留地样封”的确是我国航天集邮所特有的。只要它是顺其自然产生的(而不是人为故意制作的),我认为它的出现和存在就是合理的,无可厚非的。国际航天集邮界迟早会认识这一邮品,承认这一邮品,接受这一邮品的。
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